杭州出租车改革启动 拟取消经营权有偿|汪峰组冠军之战

作者:青岛澄润国际贸易有限公司 来源:www.usabcc.com 发布时间:2015-09-27 10:40:00
杭州出租车改革启动 拟取消经营权有偿使用费

  在互联专车的倒逼之下,整个出租车行业不得不面临重要的变革昨日,《杭州市深化出租汽车行业改革的实施意见(征求意见稿)》(以下简称“475ee89ebe6285ff7ca8262142ca081c意见”)正式出941acc0b6ab904642102329d1543e71c。

  改革的主要内容涉及22项,征求意见时间为9月15日至9月24日,社会各界可以通过8a26d3f172161b617487a15deef71f1a电话、邮寄信函、发送电子邮件、发送传真等途径向杭州市出租汽车改革办公室提交意见和建议。 7f7692aeed1e1d5c1d2143b34f5f1523 尚淑

  关键b52bf7b27a99de2006c7760c6249fae0:经营权无偿使用

  经营权无偿使用,让驾驶员享受改革红利

  其实对于这场改革,主管部门已酝酿许久。出租车经营关系复杂多样,“打车难”、服务差等问题广受诟病,近几年来出租车司机对于9f6c9086ae8e6fc5c480834461ec67c9变革的呼声也未曾间断。尤其是2014年下半年以来,办理证件,互联网“专车”进入杭州市并迅猛发展,给出租汽车行业带来冲击,行业改革日益迫切。

  在这次改革中重点提出,将出租车行业实施经营权无偿使用。

  其实从今年年初开始,杭州就已经停止实施经营权的有偿使用金5000元,根据前期统计,杭州市将一次性退还2600多辆出租车近1亿元的有偿使用金,改革之后经营权将会实行无偿有期7481b35a6d18a69b5fbc942bbe8d3fc5的使用方式,每期6年,6年之后,考虑到出租车行业的特殊性,以服务质量信誉考核结果作为主要依据,优先再配置给服务质量优良的经营者。考核不合格的,按有关规定协议约定收回经营权。

  一直e7a7b9c1d9282082b7e4fd026109e095,份子钱一都是司机心里的痛,而收取份子钱的主要依据就在于出租车公司手里的特许经营权。

  记者了解到,其实份子钱的形成,是一种市场选择,经营权的无偿使用不代表份子钱的取消,但会给一些司机进行减负。

  杭州市交通运输局副局长陆献德说:“改革最终关键是要提供更好的服务,这次政府让利,我们希望降低成本以后,司机的收入能够提升,让司机安心开车,市民满意。”

  0cc5a7129a5626b56c67279ddf51957c:经营关系清理

  车辆纳入统一管理,减少中间层的挤兑

  本次改革的另外一个关键就是对4000多辆挂靠、买卖、半买卖经营关系车实施经营关系清理规范。

  改革中,为妥善处理出租汽车经营权属不清、利益纠纷不断等106eeb6cc6562009e06a9ca6ce3cd8dc题,明确了2015年1月31日登记为挂靠、买断、半65d220434393c8cc5405202ad596f23e经营关系的车辆,经企业与实际出资人共同申请,按照经营权使金和车辆购置款实际出资原则,将经营权和车辆产权由企业变更登记为实际出资人。

  为加快出租汽车企业清理规范经营关系,还明确了奖励措施。

  杭州市交通运输局副局长陆献德说:“我们4000多辆车想确权确认清楚,按照法律、合同和实际出资的原则,是公司的就是公司的,是个人的就是个人的,确权确认掉,这也是改革中常重要也是最难的。”

  主管部门表示,将车辆纳入服务管公司统一管理,减少层的4e38e02f67e543e25772526a4762c20d,因此无经营的无偿使用还是经营dfeb9c8227880f890cb9553d2894c832系理规范都将降低经营成本,提ecc701be90dd0869f36f885fa9ab705e员经收入

  关键词:定价机制

  定价机制将从政府管制向市场调节价过渡

  本次1056013cdeac5c2d4ca0d8b3b79d598e55506c624152e8c082924bbee0721635df0a1259880615a52738a561c5的改革方案中,出租车48dbc9b774f01f2fc696d16ebef44c69运也将逐步实行从动态调控到市场调节,定价机制也将初步从政府管制向市调节价过渡。

  主管部门明确表示,运价形成机制和结构的调整,并不意味着出租车运价一定上涨。

  陆献德说:“出租车运价暂时不会上涨,我们现在提出一个市场化的发展方向,一下子进入市场化肯定没有这么快,传统行业惯性还在,市民不要担心。”

  改革中,还对经营权的交易行为进行了规范,通过建立出租汽车经营权有形交易市场,增加信息透明度,维护交易双方权利。出租汽车经营权交易的受让主体向出租汽车驶员开放,增加了合法受让群,有利于引进新的市场主体。

  ●提醒

  市民可从四途径

  提交建议

  记者了解到,“实施意见”的征求意见时间为9月15日至9月24日,社会各界可以通过热线电话、邮寄信函、发送电子邮件、发送传真等途径向杭州市出租汽车改革办公室提交意见和建议。

  热线电话为(0571)12328,邮寄信函地址为杭州市中河北路106号杭州市e42224d06d2024599a539ce55945b509通局12328服务中心(收),邮编310014。

  电子邮件收邮箱为hzczc12328@163.com。传真号码为(0571)85460333。

  经过意见征求、修订完善等阶段后,杭州市出租汽车行业改革将于10月份正式实施。

  ●声

  最终还得老百姓

  满意才好

  出租车改革是一个牵动多方利益的问题,在此改革启动之际,各方面对此的看法又如何?市民认可吗?的哥满意吗?记也进行了调查。

  陈师傅开出租车已经有8年了,他说:“改革再改革,份子钱如果不降低那肯定2c50fb01fe659b26f727fcace42d2ab3有用。”长期以来个月高达上千元的份子钱是压在众多的哥身上的痛点。

  “份子钱公平合理,按市场价运行,生意才好做。”沈姓出租车师傅说。

  近年来,滴滴打车、优步等专车对出租车行业有着很大的冲击,这次出租车行业改革提出鼓励出租车企业与互联网平台合作,也成为大家关注的焦点。

  市民沈先生说:“我觉得放开,让出租车也加入到车里面来,可能a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db好点,让市场融合才好。”

  “打车软件价格比较便宜,而出租车在价格方面会相对高一些,这是大选择打车软件的原因。”陈女士说。

  杭州出租车行业协会4baa5c5b04ee9ee5fb7027394f820147许增期说:“专车、网络约车作为一种辅助,按照现有差异化的经营,担不同的群体进行服务,这个是我们想看到的,改革怎么改,最终还是得老百姓满意才好。”




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